Directeur ou directrice Terminal, Rampe des véhicules automobiles

Au CN, chaque jour apporte de nouveaux défis stimulants. Vous évoluerez dans un milieu intéressant où vous contribuerez au déroulement sécuritaire et efficace de nos activités et aiderez à maintenir l’économie sur la bonne voie. Nous offrons les programmes de formation rémunérés et les possibilités sur lesquelles reposent les carrières à long terme, et nous soulignons le travail acharné des employés qui s’efforcent de changer les choses. Vous pourrez vous épanouir dans notre culture unifiée axée sur la sécurité, où nous travaillons ensemble comme UNE ÉQUIPE. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous!

Résumé des fonctions

Le directeur ou la directrice Terminal, Rampe des véhicules automobiles assure la gestion de la Rampe des véhicules automobiles, qui traite plus de 21 000 wagons Le poste requiert une approche multifacette qui équilibre les exigences commerciales et opérationnelles, et les compétences en planification qui y sont associées, pour assurer la gestion sécuritaire et efficace des niveaux d’activité entrants. La personne titulaire de ce poste interagit avec l’équipe commerciale pour s’assurer qu’une stratégie adéquate est en place et que les prévisions de volume sont bien comprises et attendues. Cette personne travaille en étroite collaboration avec l’Étude des services pour établir le protocole de transport et prendre en fonction de celui-ci des décisions relatives aux ressources : le personnel, l’horaire et les besoins en équipement. Le directeur ou la directrice assure en outre le respect de la convention collective et de son application, et dirige et conseille le personnel de supervision responsable du rendement du personnel syndiqué. La personne qui occupe ce poste joue un rôle essentiel dans les besoins en capitaux et la planification, et collabore avec le premier directeur ou la première directrice Autoport en tirant parti de la technologie et des pratiques exemplaires des terminaux. Ainsi, l’entreprise dispose de la capacité de croissance nécessaire grâce à des gains d’efficacité tout en maintenant une exploitation sécuritaire qui offre un service inégalé à la clientèle du secteur des véhicules automobiles du CN moyennant un faible coût marginal.

Principales responsabilitésRentabilité et efficacité opérationnelle

• S’assurer que les politiques et les processus opérationnels sont suivis et conformes, même sans présence physique sur la propriété
• Diriger, planifier et exécuter le plan d’exploitation quotidien
• Gérer et planifier les envois entrants pour optimiser l’efficacité du terminal et minimiser les coûts d’exploitation (Technologies opérationnelles [TO], entrepreneurs et coût unitaire)
• Collaborer avec des intervenants internes, notamment les Ventes et Marketing pour les prévisions de volume, le Transport pour les règles et l’horaire des manœuvres terminales ainsi que la Mécanique et l’Ingénierie pour les réparations et les besoins quotidiens
• Coordonner et gérer les intervenants externes et les fournisseurs pour la sécurité des composantes hors site, le déneigement et l’entretien ou l’approvisionnement des triages
• Soutenir la croissance des revenus à un faible coût marginal

Gestion du personnel

• Gérer les besoins en effectifs pour maximiser les ressources en fonction du volume et de la charge de travail
• Embaucher des talents divers, retenir les talents et favoriser la mobilisation du personnel à tous les niveaux
• Gérer la main-d’œuvre syndiquée en respectant la convention collective
• S’assurer que le personnel dispose des outils et des compétences nécessaires pour accomplir ses tâches

Sécurité

• Assurer des méthodes de travail sécuritaires au terminal et veiller à la conformité aux règles
• Communiquer les changements apportés aux règles
• Traiter les problèmes soulevés par le comité de santé et de sécurité

Communication et intervenants

• Se pencher sur les prévisions du marché avec le premier directeur ou la première directrice Marketing des véhicules automobiles
• Créer les outils des projets avec l’Étude des services
• Tirer profit de la technologie pour diriger de manière proactive
• Communiquer avec les intervenants qui exercent une influence sur la Rampe des véhicules automobiles de Montréal

Conditions de travail

Ce poste est occupé principalement dans un bureau et prévoit un horaire de travail irrégulier du lundi au vendredi. La personne titulaire de ce poste doit être disponible pour travailler par quarts et pendant les fins de semaine s’il le faut. Le travail se fait en partie à l’extérieur dans diverses conditions météorologiques et environnementales. La personne qui occupe ce poste doit être sur appel 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 pour intervenir en cas d’incidents critiques. En raison de la nature du poste, la personne qui en est titulaire doit être en mesure de respecter des échéanciers serrés, de faire face à la pression et de gérer le stress.

ExigencesExpérience

Logistique

• De 3 à 5 ans d’expérience en exploitation ferroviaire
• Expérience de l’analyse quantitative
• Expérience de travail dans un milieu syndiqué

Formation, certification et désignation

• Baccalauréat en commerce ou en logistique*
• Permis de conduire en règle et dossier de conduite impeccable

*Toute désignation dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout

Compétences

• Définir les risques et prévoir les répercussions pour garantir un environnement sûr et sécuritaire
• Communiquer des renseignements pertinents au sein de toutes les fonctions afin que les tâches soient exécutées efficacement
• Inspirer les autres par des communications efficaces et s’adapter à son auditoire
• Prendre des décisions éclairées en temps opportun afin que les tâches soient exécutées
• Suivre les indicateurs de mesure pour atteindre des objectifs ambitieux, et se tenir et tenir les autres responsables de satisfaire aux attentes en matière de performance
• Utiliser le raisonnement analytique pour faire des recommandations en vue d’obtenir une performance durable
• Gérer la pression et les changements en restant calme pour s’adapter rapidement

Connaissances et compétences techniques

• Connaissance de Microsoft Office (Excel et Word)
• Connaissance du Système Objectif fiabilité (SRS) et du système ATS (système trafic Autoport)
• Connaissance des principes commerciaux et de gestion liés à la planification stratégique, à l’affectation des ressources et à la gestion du changement
• Connaissance de l’évaluation des risques , y compris de l’analyse coûts-avantages

À propos du CN

En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.

La forme grammaticale utilisée dans ce document vaut tant pour les hommes que pour les femmes. Le CN souscrit au principe de l’équité en emploi et invite toutes les personnes qualifiées à présenter leur candidature. Nous remercions tous les candidats de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu’avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.